建设芒街-同兴智慧边境口岸

(本报讯)为落实政府关于进出口活动现代化、打造国际边境“一站式”服务的政策,广宁省正紧急推进芒街(越南)-同兴(中国)智慧边境口岸试点建设。此举被视为边境管理领域的一项突破,有助于提升两国竞争力,促进经贸合作。

广宁省工作代表团考察学习了谅山省智慧边境口岸模式的经验。
广宁省工作代表团考察学习了谅山省智慧边境口岸模式的经验。

芒街-同兴智慧边境口岸的建设将分两阶段进行。第一阶段(2025-2026):在北仑一号桥区域部署面向边境居民的智慧出入境管理模式,预计于2025年完成。在北仑二号桥区域建设智慧边境口岸技术基础设施,安装专用车道和设备,用于运行IGV无人驾驶车辆,实现全天候24小时运营;根据框架规划建设智慧运营中心(IOC),预计于2026年底完成。第二阶段(2027-2030):扩大北仑一号口岸的范围和规模,增加服务于边境居民和游客的自动管理车道数量。在北仑二号桥区域,继续扩大面向人员和货物的智慧边境口岸模式。预计根据实际需要,采用IGV自动货运模式或单轨(空中轨道交通)模式。与此同时,投资建设北仑二期物流园、进出口展览中心、智慧物流仓库及其他配套基础设施,打造连接越南和中国的现代化边境口岸物流贸易综合体。其中,边境口岸管理系统将全面数字化,应用人脸识别、指纹扫描、二维码、电子护照等技术,并与国家人口和移民数据库同步。人员、货物和车辆的通行管理将实现自动化,缩短办理时间,降低成本,减少直接接触,有助于打击走私、贸易欺诈,保障边境安全。

进出口货物集装箱
进出口货物集装箱

据广宁省经济区管理委员会评估,该模式投入运营后,有助于形成“一站式”服务机制,将通关时间从数小时缩短至几分钟,最大限度地减少拥堵,提高劳动生产率,增强进出口企业的竞争力。此外,仓储、运输、跨境电商等配套服务也将蓬勃发展,形成数字化边境经济生态系统。这是实现边境管理现代化、促进越南与中国双边贸易、更深入地融入东盟-中国区域供应链、迈向可持续发展和深度国际一体化的战略举措。

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