盖麟港3、4号码头正式竣工 准备投入使用

(本报讯)总长度594米的盖麟港2、3、4号码头建设项目自2010年12月正式展开,由盖麟集装箱国际港口责任有限公司投资,其投资总金额为1.55亿美元。
 

目前,总长度387米的3、4号码头建设工作已经完成,安装了当今世界最先进的装设备。
目前,总长度387米的3、4号码头建设工作已经完成,安装了当今世界最先进的装设备。

 今年7月底,越南航海局允许盖麟集装箱国际港口责任有限公司将3、4号码头投入使用。预计,在8月中旬,这两座码头将迎接第一批集装箱货船。

Để đáp ứng điều kiện cho tàu vào làm hàng và giải phóng hàng nhanh, hiện nay các công nhân của CICT đang tích cực thực hành vận hành các trang thiết bị.
为了提高装卸货速度,盖麟集装箱国际港口责任有限公司的工人正积极练习使用各装设备。
Đặc biệt, 4 cẩu dàn loại cẩu Post Panamax (loại siêu lớn) có tầm với 17 hàng container được các công nhân vận hành nghiên cứu rất kỹ việc vận hành các thiết bị này.
Hiện đội ngũ lái cẩu dàn của CICT đã làm chủ được thiết bị và đạt công suất bốc xếp 27-34 container/giờ.
公司的驾驶员已经熟练运行4台特超巴拿马型龙门起重机,其装卸能力每小时27至34台集装箱。
Tất cả công tác chuẩn bị của CICT đã sẵn sàng cho ngày đón chuyến tàu container đầu tiên vào làm hàng tại bến cảng. Song song với đó, các nhà thầu cũng đang hoàn thiện các hạng mục của bến số 2, để hoàn thành vào cuối năm 2012.
目前,盖麟集装箱国际港口责任有限公司为迎接第一批集装箱货船前来装卸货做好了一切准备。与此同时,投资商正积极推动2号码头的建设进度,预计2012年开始投入使用。


本报记者 忠诚 杜灵

相关栏目