通过下龙市和河内-海防高速公路的连接路段项目展开方案

(本报讯)省人委会和国家资金投资与经营总公司(SCIC)与下龙投资发展生产责任有限公司(BIM)的合资企业于3月3日在下龙市就下龙市和河内-海防高速公路的连接路段项目展开工作进行了工作会议。省人委会常务副主席杜通主持了会议。

会上,该合资企业代表介绍了下龙市与河内-海防高速公路的连接路段项目的展开方案。据介绍,该路段总长度为25.214公里,共设4条车道。预计总投资额12万8000亿越盾,其中白藤江跨江桥的投资额为4万4000亿越盾。该总投资额将根据实际情况作调整。在项目投资资金结构中投资商占15%,国家财政占15%,其余资金从其他社会资金来源动员。投资方式为BOT与BT方式相结合。
 

省人委会常务副主席杜通总结会议。
省人委会常务副主席杜通总结会议。

SCIC和BIM的合资企业代表向省领导报告项目方案中的一些具体问题,如投资筹备阶段的实施进度等,同时建议省人委会制定文件说明投资方成立投资申请材料手续、根据省战略计划制定统一项目进度时间表,建议省人委会成立项目指导委员会、加强土地拆迁工作以促进项目进度。

会上,省人委会和SCIC与BIM的合资企业进行磋商,就开展该项目的举措和方式达成了共识。双方将成立项目指导委员会和专业工作小组,广宁省负责项目的土地拆迁和赔偿工作。

杜副主席在总结会议时强调: 该项目的总投资额相当大,对广宁乃至邻近的省份的经济发展起着重要作用。他要求省人委会办公室、计划与投资厅、交通与运输厅和SCIC-BIM 的合资企业配合请中央相关部、行业以及政府部门批准收费方案,同时同意广宁合资落实该项目。

杜副主席交建设厅确定该项目需用的土地资源,至2012年3月工作小组将初步评估土地价值。2012年5月省人委会报告相关中央部、行业和中央政府。

他要求省人委会办公室和交通运输厅向省人委会献计,计划在下一周成立指导委员会和工作小组,同时制定指导委员会的活动机制以评估展开的内容和确定下一步的项目。

本报记者 泰景
 

相关栏目